间隙配合锻压机管夹叶片角海川电器拖车运动学当初这两货在车评人和网上都是超级爆款，号称车企良心，性价比拉满，月销量分分钟破万。反观宋L，虽然有CTB、云辇和e3.0加持，由于没有高阶智能辅助驾驶，被各路人马喷得体无完肤，总之就是药丸💊。

　　现实说明销量和流量还真不是一回事，只要比亚迪自己不作妖，在相同价位对其他车企竞争优势非常明显。就连老迈的汉、唐，在竞争最激烈的20W区间，销量也是天顶星般的存在。

　　2023年比亚迪侧重于补齐品牌矩阵，今年则是补齐产品矩阵，加上船夫之前一直强调抢燃油车市场，今年或许才是新能源车企间开卷之年。

　　比如宋L兑小鹏g6、智己ls6；唐改、海狮07兑问界M5、理想L6；又比如唐L、N8max、N9兑问界M7、理想L789；而理想和问界之间的战争已经打响。

　　过去几年一众新势力都还过得比较滋润，一方面是市场高速增长，另一方面则是避开了比亚迪这个卷王。

　　我刚打赏了这个帖子 ¥1，也推荐给你。看看上周A级混动轿车的销量，吉利、长安、奇瑞的A级混动车连驱逐舰05都打不过，还梦想着去挑战秦PLUS？不吹牛的五菱星光是好样的，认真做人必成事。造车不需要脱口秀来喊场，没戏！

　　宋L上周的上险量超过了小鹏G6和智己LS6之和，一宋杀两6！而且可以肯定的是G6和LS6都是在亏本刷销量。当初这两货在车评人和网上都是超级爆款，号称车企良心，性价比拉满，月销量分分钟破万。反观宋L，虽然有CTB、云辇和e3.0加持，由于没有高阶智能辅助驾驶，被各路人马喷得体无完肤...