运行维护时没做好密封维护将导致的油渗漏，漏出的油穿透叶片层板后，易引起叶片分离。叶片内部缝隙需要清洁控制。叶片外层的油渗漏将产生污垢，降低其运行效果。

　　日常巡视巡检未及时发现叶片存在的裂缝。由于裂缝会生长，随着时间的延长，小问题可能滋生大事故。因此，发现裂缝须及时上报，轻微的须定期跟踪观察，严重的须及时进行修复。

　　叶片好比汽车的挡风板，也会很快地聚集污垢，其性能因而受到影响。失速调桨风电机组在高风速下失速以保护风电机组。这些翼型对前缘上的污垢很敏感，它们会使叶片提前失速。

　　叶片的周期性、预防性维护对保证风电机组正常运行起到了关键作用，花较少的时间和费用及时维护，或对发现的初期问题苗头进行维修，可以减少停机造成的经济损失以及避免日后高额的维修费用。

　　(2)内部粘结胶部位是否开裂;叶片腹板是否有扭曲;内部是否有分层等缺陷;

　　(3)叶片尾边或导向边是否开裂;是否有裂纹、气泡、凸起、麻面、砂眼等现象;

　　上述两种检查一般都是风电机组在停机状态下，通过专业设备进行检查与检测，而一个优秀的技术人员一般通过听与看便可找出运转中叶片的缺陷。

　　如果叶片叶尖处未出现砂眼、软胎、开裂、叶尖磨平现象，三支叶片运转时声音是一致的，叶片转动至地面角度时，如果出现异常声音，或三支叶片的运转声音不一致，则意味着叶片中某些部分受损，需要停车检查叶尖部位和整体叶片的迎风角面(叶脊)，观察叶刃至上而下是否产生了横纹。总之三支叶片同时出现隐患的几率极低，从运转声音上，最易判断存在的叶片隐患。

　　叶片遇雨后，观察叶片迎风面(叶脊)可看出风电机组叶片受损情况。如果叶片迎风面雨后仍显黑色，证明叶片已经出现砂眼，因为外界小生物被叶片打到后，只是附着在叶脊上;如果叶脊没有砂眼、麻面，附着物及污物完

　　全可以被冲刷掉(盐雾、漏油除外)，叶片迎风面颜色越重，证明叶片受损越严重。

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